also über die letzten freien tage hab ich mich dann doch noch mal am vergaser zu schaffen gemacht. komplett zerlegt und alles sauber gemacht. daber habe ich komischer weise rote lacksplitter in den schwimmerkammern gefunden... ich hab so rein gar keine ahnung wo die dinger herkommen.... meine maschine ist definitiv nicht rot!!! dann habe ich noch festgestellt, das die benzinleitung zum vergaser sehr stark geknickt waren. daher hab ich die gekürzt und ordentlich verlegt. nun lief die maschine mal wieder zwei tage super..

gestern nach einem starken regenguss war das problem wieder da. hab mich dann noch gerade so mit maschine nach hause retten können. und heute morgen immer noch keine besserung. daher habe ich die maschine in ein trockenes udn warmes lager gestellt. und siehe da, nach kurzem rummucken und einer fehlzündung lief sie wieder....

hat jemand eine idee, welches bauteil des gs das sein könnte, das so auf nässe reagiert?!?!