Genau so sollte man das machen.
Auf Pri nur zum Starten!
Pri umgeht auch die Reserveeinrichtung! Wenn der Motor dann abstirbt ist der Tank total leer, dann heißt es schieben!
Pri ist nur dazu da die Schwimmerkammern zu fluten, wenn das Benzin dort herausgedampft ist oder man die Schwimmerkammern entleert hat.
Manchmal lässt der Unterdurckbenzinhahn auch zu wenig Benzin durch, hauptsächlich bei Vollgas auf der Autobahn, da kann man ausnahmsweise auch mal auf Pri fahren, danach aber immer wieder auf On umstellen!
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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