Tja wies schon draufsteht. ON heißt on.
ON = normales Fahren & Starten
PRI = Vergaser fluten, z.B. wie von berndy beschrieben oder wenn du die vergaser leergefahren hast (zu spät auf RES umgeschaltet)
Manche stellen glaube ich auf der Autobahn auch mal auf PRI um. Aber eher weil sie sonst nicht rund läuft und nicht wegen "Leistungszuwachs".
RES = Reserve, wenn sie auf ON mangels Benzin im Tank ruckelt und droht abzusterben schnell umstellen (natürlich auch wenn sie schon aus war)
Nicht immer auf RES fahren, sonst ist der Ofen irgendwann ganz aus!
