Was meinst du denn jetzt genau?
Die Ventile sitzen je Zylinder eins im Einlasstrakt und eins im Auslasstrakt, die werden von den Nockenwellen geöffnet und durch Federkraft wieder geschlossen.
Das ist aber, glaub ich, nicht das was du meinst, oder?
Ich hab so die Vermutung, dass du die Vergaserschieber meinst.