Nochmal zur Entdrosselung, wobei ich - wie schon erwähnt - jetzt
eigentlich nicht mehr daran glaube, dass da etwas schiefgelaufen
ist:

Habe das Teilegutachten vom TÜV vor mir liegen, ist für Baujahr
94 und 95 (Modell R/S). Für die Leistungserhöhung sind laut
Gutachten die Hauptdüsen zu tauschen ( 130 auf 122,5 rechts und
130 auf 125 links) sowie die neuen Ansaugstutzen zu montieren
(17mm auf 34 mm). Genauso habe ich es gemacht. Stand übrigens
auch genauso im Reparaturhandbuch und hier im Forum.

Bei der Nadel
bin ich mir nicht 100% sicher, aber laut Reparaturhandbuch muss
der Clip auf der 3. Kerbe stecken. Aber den Clip eins tiefer nützt ja
auch nichts.

Wie erwähnt würde mich die Sache mit der kippelnden Scheibe mal sehr
interessieren, vielleicht ist das die Ursache.

Sven