die zusammensetztung ist anders als normal-benzin, der anteil der unter anderem klopffestigkeitsfördernden additive ist grösser (was bei der gs ja nichts zur sache tut, also bitte keine "belehrungen"), die energiedichte übrigens auch.
ich hab das bisher zumindest so gemacht, hab da natürlcihe keine wissenschaftlcihen studien geführt, aber dennoch hatte cih das gefühl, das es dem motor zumindest nciht geschadet hat. vieleicht wars einfach nur nen "gutes" gefühl, und teuer ist der spass ja auch nicht.
nen versuch isses doch wert, wer weis wieviel kohle sich da im brennraum abgelagert hat.
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten
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