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Zitat von Trucki
Die Geschwindigkeit könnte man mit einem Zahnradsensor am vorderen Ritzel bestimmen. Wird glaube ich bei einigen Motorrädern mit E-Tacho auch so gemacht.
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Auch das wäre eine Idee :-) dann müßte man halt nur ermitteln, wieviele Pulse mehr das gibt (im Vergleich zu einem Reed am Rad) und die Software entsprechend anpassen. Ist ja zum Glück alles zwar vorinstalliert auf dem Controller, aber quelloffen und jederzeit anpaßbar.
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Allerdings habe ich keine Ahnung welcher Sensor in die GS passt und welche elektrischen Eigenschaften diese Sensoren haben.
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Das wäre dann halt mal rauszukriegen. Aber ich glaub, ich mach das erstmal klassisch mit dem Reed am Hinterrad. Erstmal das eine Ende verstecken (Ölaustritt), und dann, wenn das funktioniert, eventuell das andere Ende (Sensor zur Wegermittlung).
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Haben die neusten GS immer noch eine Tachowelle?
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Soweit ich weiß, ja. Tacho per Welle, DZM allerdings wohl elektronisch.
Aber 100pro sicher bin ich da nicht.
Cherry