Ja, das mit der Schwinge ist die wohl aufwändigste und teuerste Variante!
Ein Tieferlegungskit besteht aus 2 längeren Knochen zur Federbeinumlenkung. Damit kommt die GS ein paar Zentimeter tiefer.
Der Hauptständer sollte dann aber demontiert werden, da der leicht aufsetzt.
Die Gabelholme steckst du auch 2fingerbreit durch, dann könnte das passen.
Die Tieferlegung mit TÜV-Gutachten kostet neu ca 90-100 Euro.
Die Exfreundin meines Bruders hatte ihre GS so tiefergelegt und sie war keine 1,60m groß.
(Du kannst
Ru3en hier ausm Forum ne PN schreiben, der hat die GS gekauft und die Tieferlegung ausgebaut. Der macht dir bestimmt nen guten Preis für die Teile
)
Edit: etwas langsam von mir, aber trotzdem gut :P