UPDATE:

Habe den K&N-Filter wieder rausgerissen!

GS stotterte in hohen Drehzahlen und V-max nur noch ca. 140 km/h statt ca. 170 km/h wie vorher!
Lief wohl zu mager! Problem trat aber erst nach ca. 800 km mit dem K&N-Filter auf
War zu faul, die Vergasereinstellung zu ändern!
Die Jungs von der Werkstatt haben mir folgendes gesagt: "K&N-Filter NUR wenn ein DynoJet-Kit verbaut ist, sonst NUR mit Original-Filter!" (O-Ton Werkstattmeister)

Läuft jetzt wieder wie 'ne Eins und säuft auch nicht mehr so viel!

Kann nur jedem empfehlen, die Finger von den Dingern zu lassen!!!

MfG Christoph