Also wenn ich das richtig versthe, dann ist das die ganz normale Reaktion auf Lastwechsel. Ist bei der GS wohl etwas ausgeprägter, als bei anderen Moppeds. Bei mir verschwindet das für eine Weile, wenn die Kettenspannung sorgfältig neu eingestellt wird und kommt dann nach einer Weile wieder.
(Ergo: Kette richtig gespannt, weniger Reaktionen auf Lastwechsel.)

Linke Hand zum Gruß
MiG-17