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Alt 22.09.2003, 14:58:24   #4
Cherry
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Zitat:
Zitat von PEOPLES
oder doe schlimmere alternative: irgendwo in der kupplung ist was schwergängig, also ausrücklager ect.
Also das Ausrücklager ist mit Sicherheit nicht dafür zuständig, wenn die Kupplung schwer geht. Ich kann dir nachher gerne mal nen Foto vom Ausrücklager einer GS-Kupplung machen, dann verstehst du warum *gg*
Schwergängige Kupplung kann eigentlich fast nur 2 (ok, 3) Ursachen haben:
1. Jemand hat mal neue/straffere Kupplungsfedern verbaut -> gut für die Unterarmmuskeln, und die Kupplung kann prinzipiell mehr Kraft übertragen, eh sie anfängt zu rutschen. Kann aber nich jeder mit um.
2. Schwergängige Mechanik. Fängt beim wahrscheinlichsten Teil, dem Kupplungszug, an. Kann aber auch ein schwergängiger Hebel, ein ungünstig verlegter (geknickter) Zug oder ähnliches sein.
3. Derjenige (oder besser diejenige in diesem Fall), der(die) es getestet hat, ist ganz einfach ein Weichei *gg*
Probiers halt einfach selber mal aus, ob du mit der Kupplung klarkommst oder nicht. Nen Kupplungszug zu wechseln ist dann aber auch nicht so das große Problem.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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