hallo
bin gerade auf eine gute seite gestoßen. Reparaturen usw. werden auch beschrieben, super!!
Jedoch las ich auch wieder die Funktion der Bremse durch und kam einfach so, weil ich ein Bisschen überlegte, drauf, dass das mit dem Vorratsbehälter eigentlich nicht klappen dürfte.
Entweder habe ich einen Denkfehler oder ...
Also ihr seht hier unter Bremse
http://www.oelsumpfonline.de/
dass die Flüssigkeit zuerst einmal in das System gedrückt wird. Danach wird gebremst und wenn dabei der Verschleiß des Bremsbelages dazu kommt, rückt der Kolben mit dem Bremsbelag vor und es entsteht ein um das vorgerutschte Stück großes Volumen im System, was ausgeglichen wird, indem die erste Dichtung im Handbremszylinder zusammenklappt, da durch das Loslassen des Bremshebels somit Unterdruck erzeugt wird.
Wenn nun der Bremsbehälter geschlossen und somit dicht ist - nehmen wir an, dass knapp über der Bremsflüssigkeit im Behälter noch ein Spalt Luft mit dem Druck p herrscht oder auch gar kein Spalt. Wenn nun der Ausgleich stattfindet und Bremsflüssigkeit ins System gesaugt wird, so wird die Flüssigkeit im Behälter auch weniger. Wenn nun der Deckel zu und dicht ist muss sich somit direkt unter dem Deckel auch ein Unterdruck bilden, da dort ja das Volumen auch größer wird und dies kompensiert werden muss. Also wird wieder das Ansaugen im Drucksystem verhindert.
Oder nicht?? Es sei denn es kann direkt unter dem Deckel Luft bezogen werden!
Ich weiß, ich weiß ... sehr kompliziert ausgedrückt
Bitte um Erklärung!!
Danke