[GS-Noob]

ich bräucht mal ne idee von euch.
wenn ich bei kaltem motor die drehzahl konstant halte, zb. 2000rpm
dann gibts ab und an ein klack ausm motor und die drehzahl fällt laut drehzahlmesser um 300-500rpm ab, dreht aber gleich wieder hoch auf 2000rpm.

beim fahren macht sich nichts bemerkbar und bei warmem motor tritt das geräusch seltener auf, und die drehzahl fällt nicht ab.

wenn ich einen kerzenstecker abziehe läuft sie rund, das geräusch ist nicht zu hören.
dabei ist es egal ob der rechte oder der linke stecker abgezogen ist, das resultat ist das selbe.

ist dass ein anzeichen, dass die vergaser mal wieder synchronisiert werden müssen?
die kerzenbilder sehen nicht 100%ig gleich aus, die rechte ist dunkler.
angeschaut hab ich die allerdings nicht nach ner volllast fahrt, sondern nach 2 minuten im leerlauf.

ist übrigens ne 2000er mit nicht ganz 20.000km