fangen wir mal an:
leistung geht überall da verloren, wo reibung ist.
mögliche leistungsfressende punkte sind also:
- zu straff gespannte kette
- alte (wenngleich frisch geölte) kette -> zumindest dann, wenn die einzelnen kettenglieder annähern steif zueinander sind
- veraltetes / defektes radlager
- (stark) schleifende hinterradbremse
btw: wie siehts mit zu fest angezogener achse aus? bei meinem fahrrad nimmt mir mein (kugel-)radlager sehr übel. beim moped dürfte das (nagel-)radlager auf axial auftretende kräfte nicht so pingelig reagieren, oder?
gruß
chris
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Hubraum wird in m³ gemessen.
Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck!
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