hang-off = stammtisch diskussion ?
ah lieber die fahrer die reden anstatt zu handeln.
gefährlich wirds dann wenn die leute ihre maschinen in die kurve drücken.
gerade dadurch setzt du früh auf und lässt so ziemlich alles schleifen.
ein leichter landstraßen hang-off ist durchaus angebracht. weniger schräglage, gut kontrollierbares fahrverhalten und ein geschwindigkeitsvorteil in der kurve.
ich find es gefährlich sich nicht richtig mit dem thema fahrphysik auseinander zu setzen, gerade dann wenn man mal dringend reserven bräuchte!
das knie muss ja nicht immer auf den boden oder ?
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