[berndy]

Dazu braucht man keinen Schraubenschlüssel, das geht von Hand. Ist die große Schraube in der Mitte der beiden Vergaser.

Aber kontrollier zuerst den Gaszug und den Chokezug auf Leichtgängigkeit, schmieren wär auch mal nicht verkehrt, vll hat sich Rost angesetzt. Einfach mal mit einem Spritzer Kriechöl auf den Innenzug sprühen und bewegen. Die Chokeeinrichtung kann man auch von Hand am Vergaser verschieben, musst halt etwas suchen, bis du den Schieber findest.

Guck mal ob du hier im Forum ein Bild vomm Vergaser findest.

Ich denke, dass das Hochdrehen an der Leerlaufeinstellschraube liegt, wie gesagt, das ist die Rändelschraube zwischen den beiden Vergasern, wenn du von unten hinsiehst, kann man das Ding gar nicht verfehlen.

Im Uhrzeigersinn drehst du das Standgas höher, gegen den Uhrzeigersinn runter. Also mal gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Der Leerlauf sollte 1200 U/min +/- 100 U/min betragen.