Oder der Simmerring der Kupplungsdruckstange.
So jetzt haben wir alle drei Möglichkeiten.
Mach einfach den Ritzeldeckel ab und schau nach, wo der Dreck feucht oder weggespült ist, da kommts Öl raus.
Wenn du es nicht lockalisieren kannst, den Bereich ganz sauber putzen entweder mit Petroleum (Kerosin) oder Bremsenreiniger, aufpassen, dass nicht zu viel auf die Dichtringe kommt (besser kein Benzin, das greift die Gummidichtringe an). Wenn dann alles sauber ist, kannst du besser sehen, wo das Öl herkommt.
Wenns aus dem Kupplungsdruckstangensimmerring kommt, erst mal mit Saubermachen probieren. Ab und zu hilft das schon. Es könnte sein, dass sich etwas Dreck in den Simmering gemogelt hat und der nicht mehr ganz die Druckstange umschließt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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