Naja, das würde ja schon passen, wenn die Schleppleistung entsprechend hoch ist. Und die kann eigentlich nur so hoch sein, wenn irgendwas bremst, so wie ich das verstanden hab. Also entweder Bremse klemmt, oder Radlager völlig im Arsch oder... aber dann dürfte das Rad sich im Stand kaum drehen lassen.
Und die Kette alleine kann garnicht so vergammelt sein, daß die 13 kW in Wärme umsetzt. Dann würde die wohl rotglühend vom Mopped fallen ;-)
Da erscheint mir die Möglichkeit, daß das Rad tatsächlich über eine ungenügend trennende Kupplung mit abgebremst wurde deutlich wahrscheinlicher (unter der Annahme, daß der Prüfstand an sich ordentlich funktioniert).
Läuft die Kiste den sonst halbwegs so, wie erwartet?
Mit 24 PS am Rad sollten in freier Wildbahn nicht viel mehr als Tacho 140 möglich sein.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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