Die Übersetzung bestimmt das Verhältnis von Endgeschwindigkeit zu Beschleunigung.
Ritzel hinten kleiner --> mehr vmax, weniger amax
Ritzel vorne kleiner --> weniger vmax, mehr amax
Das gleich gilt natürlich auch für die umgekehrten Fälle.
Das war früher beim Mofa so, und ist heute auch noch so.
Wenn dein Topf mehr Leistung bringt, kannst das nicht durch Änderungen an der Übersetzung ausgleichen!!!
vmax = Maximalgeschwindigkeit
amax = Maximalbeschleunigung
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