Am Vergaser gibts außer den Düsennadeln und den Leerlaufgemischeinstellschrauben und der Drosselklappenanschlagschraube (Standgaseinstellung) nichts zum Verstellen.
Den Clip in der Düsennadel lassen, schon ist nichts verstellt. Nicht an der Leerlaufgemischschraube rum drehen, auch nichts verstellt.
Vergaser reinigen, da bildet sich durch längere Standzeiten ein weißlich bis weißlich-gelber Niederschlag, der kann auch schon mal Düsen etwas verengen. Die Düsen am besten nur mit Luft durchblasen.
Es könnte auch sein, dass sich da etwas Kondenswasser im Tank angesammelt hat, das bekommt man mit einem Schuß Brennspiritus in den Griff, einfach mal einen Viertelliter in den Tank kippen, das bindet das Wasser und vermischt es besser mit dem Benzin.
Zum Ventilspiel: Das einzustellen ist nicht schwer, es braucht aber schon etwas Geschick und entsprechndes Werkzeug (Ventilaushebewerkzeug). Die Anleitung im blauen Rep.Buch ist ganz gut, die FAQs helfen auch weiter.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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