Die Bremspumpe müsste in der unbetätigten Phase offen sein, sonst kann man auch die Kolben nicht zurückdrücken, wenn man die Beläge wechseln will, ohne das Ablassventil zu öffnen.
Wenn Überdruck im System ist, kommt keine Falschluft rein, es drückt sich höchstens etwas Bremsflüssigkeit raus, wenns nicht ganz dicht ist.
Es wird ja nicht gepumpt, also kein Wechsel von Überdruck zu Unterdruck, der Flüssigkeitsdruck liegt ständig an.
Edit:
Die Bremspumpe muss offen sein, sonst würde sich bei jeder Bremsung ein immer größerer Überdruck im Bremssystem nach der Pumpe aufbauen, da die Pumpe ja jedesmal fördern würde und immer mehr Bremsflüssigkeit in die Bremsleitung gepresst werden würde.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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