Bei der Drehzahl hats mit der Syncronisation nicht mehr viel zu tun!
Check mal auf Zündaussetzer (Zündung/Kerzen) und dann die Düsen im Vergaser + Schieberfunktion (Membranrisse) bzw. Falschluft......
Sollte deine Bj nach 1998/99 sein, auch das Magnetventil des PVLS prüfen..könnte hängen und das fürht dann zu einer Fehlsteuerung der Vergaserschieber.....
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