wenn ein ventil stark verbogen ist merkt man das daran, dass du plötzlich ein riesen ventilspiel hast .... (wenn's nur ein bisschen verbogen ist, fällt es vllt nicht auf)
dementsprechend müsste es dann auch klackern!
also am besten einfach mal den zylinderkopfdeckel abmachen und einfach mal gucken wie denn da alles aussieht
also steuerkette, nockenwellen, steuerzeiten (dafür noch den rechten motordeckel abmachen - im buch stehts bei "einbau der nockenwellen") und ventilspiel überprüfen