Laut Werkstatthandbuch muss die Leerlaufdrehzahl aber 1200 bis maximal 1300 U/min betragen...da ist sie bei dir etwas zu hoch eingestellt.
Aber es stimmt schon: meine habe ich auf die untere Grenze - also 1200 U/min - eingestellt, und die erreicht sie auch nur, wenn sie komplett heiß ist. Sonst dümpelt sie auch nach etlichen Kilometern bei Sommerwetter noch bei so ca. 1000 bis 1100 U/min. Man merkt das sehr deutlich. Danach orientiere ich mich immer.
|