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Zitat von Babba2003
Hm...
Ich habe Motorradöl 10W40 von den 3 Großen. Das mopped ist Bj 97.
Ich hatte vor meier Großen auch eine GS500, da hatte ich diese Probleme nicht! Arge Probleme sind im Stand (Ampel) da hakt es ganz gewaltig. Entweder läßt sie sich nicht runterschalten, oder der Leerlauf wird übersprungen. Bin zwar kein Mechaniker, aber ich denke, das das nicht normal ist. Kann es sein, das sie nicht richtig trennt? Das durch falsches Öl vom Vorgänger die Lamellen aufgequollen sind? Ist nur ne Vermutung?!
Gruß Babba2003
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Könnte sein....mal Lamellen tauschen (dann sollte es aber auch bei anderen Gängen Probleme geben....).
Neue Getriebe sind manchmal etwas ruppig beim 1. Gang, bis sie sich eingelaufen haben - wenn der Vorbesitzer
einer von der geduldlosen Sorte war, hat er vermutlich die Gänge "reingedroschen", und dann kanns sowohl die Schaltwalze als auch die Klauen erwischt haben....dann hilft nur ein Tausch von Walze und Klauen...