gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen

Majestic1987 · 19.05.2007, 15:34:18

Also nen eVergleich von GS500 und GSXR 600 anzustellen wäre, wie Eisbären eine Beurteilung des Geschmackes von Pinguinen abzuverlangen.

Die GS ist ne Tourenmaschine...zumal eine schmalmotorisierte.

Die GSXR ist ne 600er Rennsemmel mit mal eben über 100 Pferden unter der Verkleidung.

Die gesamte Geometrie ist da anders, das Fahrverhalten, einfach alles.

Ich denke du musst für dich selber entscheiden ob du

1. in 2 Jahren das Geld für Anschaffung und Unterhalt von ner GSXR hast
2. damit umgehen kannst
3. Sie deinen Fahrgewohnheiten entspricht

Ich für meinen Teil werde mir in 2-3 Jahren ne GSXR-600 oder 750 zulegen, neu oder zumindest nicht älter als 2 Jahre.

Die GS bau ich trotzdem um, erstens um Erfharung zu sammeln und zweitens um das, standartmäßig nicht sehr hübsche, mopped in ein hübsches mopped zu verwandeln.

19.05.2007, 15:34:18	#2
Majestic1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.07.2006 Beiträge: 362	Also nen eVergleich von GS500 und GSXR 600 anzustellen wäre, wie Eisbären eine Beurteilung des Geschmackes von Pinguinen abzuverlangen. Die GS ist ne Tourenmaschine...zumal eine schmalmotorisierte. Die GSXR ist ne 600er Rennsemmel mit mal eben über 100 Pferden unter der Verkleidung. Die gesamte Geometrie ist da anders, das Fahrverhalten, einfach alles. Ich denke du musst für dich selber entscheiden ob du 1. in 2 Jahren das Geld für Anschaffung und Unterhalt von ner GSXR hast 2. damit umgehen kannst 3. Sie deinen Fahrgewohnheiten entspricht Ich für meinen Teil werde mir in 2-3 Jahren ne GSXR-600 oder 750 zulegen, neu oder zumindest nicht älter als 2 Jahre. Die GS bau ich trotzdem um, erstens um Erfharung zu sammeln und zweitens um das, standartmäßig nicht sehr hübsche, mopped in ein hübsches mopped zu verwandeln. __________________ Schrauben müssen halten, dazu sind sie da! Drehmoment ist der Moment, in welchem weiteres drehen oben befindliche Aussage negiert! Kabelbinder und Gaffa-Tape -> Und die Welt hält!