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Entweder ist man Schrauber aus Passion oder es lohnt sich einfach nicht...
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Und wenn man ohnehin schon dran zweifelt, die Kiste länger als nötig zu behalten ist es Schwachsinnd, 2000-3000€ in Motortuning zu investieren, wenn man für das gleiche Geld oder etwas mehr ne Maschine bekommen kann, die das doppelte der Leistund hat, die man durch die Investition aus der GS rausholen kann.