Der Vergaser kann eigentlich nur überlaufen, lecken oder tropfen, wenn die Schwimmernadelventile nicht einwandfrei funktionieren, der Schwimmerstand nicht stimmt oder Dichtungen kaputt sind.
Beim Reinigen der Schwimmernadelventile musste ich auch 2 mal ran. Das muss wirklich absolut leichtgängig sein.
Deswegen wird auch meistens gleich gegen neu getauscht. Das ist billiger als 2 mal den Vergaser aus und ein zu bauen, Schwimmernadelventile aus und ein zu bauen und zu reinigen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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