Standgas 1000 U/min ist etwas niedrig, zwischen den Vergasern unten ist eine Rändelschraube, damit kann man die Drosselklappen und die Leerlaufdrehzahl einstellen. Der Leerlauf sollte 1200 /U/min +/- 100 U/min betragen.
Dass mit Choke der linke Zylinder absäuft, hat meine auch, ich benutze daher nie den Choke.
Sie läuft zwar die ersten paar Minuten etwas unruhig, wenn sie warm ist, ist der Leerlauf aber stabil. Das Kerzenbild ist rechts und links normal.
Bei der AU hatte sie 0,26 Vol% CO im Stand, zu fett scheint sie nicht zu sein.
Manche GS-Motoren sind auf die Choke-Funktion etwas sensibel.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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