Glaubsch net,
sonst würde das Getriebe während der Fahrt auch Geräusche machen.
Die Kupplung ist ja im Prinzip vom Getriebe unabhängig.
Es könnte sein, dass ein Schaden (Verschleißerscheinungen) am Kupplungskorb aufgetreten ist, so dass die Lamellen teilweise hängen bleiben und dann durch die Federn doch noch zurückgedrückt werden.
Es könnte aber auch sein, dass der Kupplungszug etwas verschlissen ist und hängen bleibt und dann siehe oben
Oder die Kupplungsschnecke macht das Geräusch.
Ich würde mal erst den Zug kontrollieren, dann die Schnecke, wenns das nicht war und das Klacken sehr stört oder die Kupplung nicht mehr funktioniert, die Lamellen und den Kupplungskorb mal ansehen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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