1. überprüf mal die Kompression der einzelnen Zylinder.
2. Drehzahlabfall bei "deaktivierten" Zylindern testen.
Also Motor laufen lassen, Drehzahl bei 4 laufenden Zyl. notieren.
Zündkabel 1 abklemmen, Drehzahlabfall notieren,
Zündkabel 1 wieder anklemmen und Kabel 2 abklemmen etc.
berichte mal was dabei rauskam
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Gruß
DR.BOOM
94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff,
Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz.
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