Ja, das würde auch gehen, ist ja danach dann aber trotzdem zu laut und auf andauernde Vorführungsbescheinigungen hab ich auch keine Lust.
Was meinst du eigentlich mit Reduzierblechen, sowas wie Scheiben, die man oben in den Krümmerflansch legt und den Durchfluss vermindert, oder wie?
Das die Krümmung am Ende des Endtopfs zu stakr ist, halte ich für plausibel.
Durch die dünnere Düse wird der Schall direkt auf die Krümmung des dickeren Rophr geleitet und muss dann um die Ecke.
Das Rohrstück ist ungefähr 5cm lang udn hat einen Winkel von genau 90°.
Ich könnte mir vorstellen, dass wenn man die dünnere Düse etwas verlängert und auch schon leicht biegt, also eine Vorkrümmung macht, sagen iwr mal 45° und dann das dickere Blech nicht im 90°Winkel enden lässt sonder nur im 75°-80° Winkel verlegt könnte das etwas bringen, oder?
Kein Auspuff-KFZ-Profi hier?
Leider ist das Rohr zu Kurz um was reinzulegen, der Schall würde unmittelbar sofort auf diese Stelle treffen.
Ich meine ein Blech in die Krümmung einlegen oder so, um den Winkel zu teilen bzw. die Abgasführung etwas sanfter zu machen.
Was sagt ihr dazu?
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