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Alt 09.06.2007, 08:14:36   #57
MBC-Double
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Standard Benzin ( Hahn ) Probleme

Zitat:
Zitat von Daron112
Hatte das gleiche Problem bei mir auch das nach 250 km des opped angefangen hat zu stottern un ich auf reserve schlaten musste. Dann wurde beim Händler irgendwas augestauscht irgendein Ventil. Dann gings wider ganz normal ohne stottern auch 350 km lang. Ist wohl so nen fehler von der gs500. Da musste mal bei deinem händler nachfragen.
Was hat Dich denn der Spaß gekostet? Ich habe nämlich das Problem das ich immer zwischen 170 und 190 Km auf Reserve schalten muss! Jetzt war ich mal gestern auf der Autobahn da fing das Teil an zu Bocken! Nach dem ersten Schreck habe ich dann auf Reserve geschaltet und dann ging es. Hatte seit dem letzten Tanken 150 Km abgespult. Nach ca. 80 Km bin ich dann an die Tanke und es gingen nur 7 Liter rein! Das ich früh auf Reserve schalten muss ist schon etwas nervig, aber beim überholen auf der Autobahn ist das nicht der Hit, wenn man auf der linken Spur bei 140 Km/h zurückfällt. Habe eine 1993er GS. Bin sonst schon mal 260 gefahren auf Reserve. Hatte mich dann nicht weiter getraut. Waren dann rechnerisch noch ca. 5 Liter drin.
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Yamaha FZS 600 Fazer verkauft 05/2013. Jetzt GSF 1250 SA Baujahr 2008 gekauft am 18.06.2013 mit 21912 Km mit LSL Lenker, Heizgriffen von Saito, Sturzbügel, Gepäckträger mit Topcase, BOS GTS Auspuff, Schunk Kettenschmiersystem, Hohe Tourenscheibe von Suzuki und LED Rücklicht. Verkauft April 2019. Derzeit ein V-Strol 1000.
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