An die Ventildichtungen hatte ich auch schon gedacht. Gibt es irgend ein Kriterium, mit dem man herausfinden kann, ob es die Kolbenringe oder die Ventileschaftdichtungen sind? Eine Kompressionsmessung gibt darüber keinen Aufschluss oder? Ich glaube mich zu erinnern, dass es einen Unterschied gab, mit dem man das herausfinden konnte. Hatte das nicht was mit der Betriebstemperatur zutun?!?
Außerdem habe ich vergessen zu erwähnen, dass es der Maschine nicht an Leistung fehlt, dass sie tadellos binnen 1-2 Sekunden anspringt und sie ansonsten super rund und einwandfrei läuft. (Auch die Höchstgeschwindigkeit ist auf der Geraden erreichbar)
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