Solange du nicht alles Dauervollgas fährst, reicht auch das 10W40, und wahrscheinlich auch dann, solange es nicht 40 grad im Schatten hat. probleme macht eher langer stop and go verkehr bei Hitze oder Einsatz auf kleinen Rennstrecken, wo ständig Vollgas gefahren, aber in kleinen Gängen, bei denen dann die entsprechende kühlung durch den Fahrtwind fehlt.
Ich würde das Öl nicht wechseln.
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