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Zitat von sven
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... bei der enddrosselten wäre das fürs schalten eindeutig zu spät!!!
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Hi Ray!
Also die Tabelle bezieht sich schon auf den offenen Motor bzw. die erwähnte
Leistungskurve dafür aus der Motorrad. Allzu genau ist sie nicht, aber wenn
deine Schaltdrehzahlen mehr als 1000/min tiefer liegen als die von mir
angegebenen, schaltest du definitiv zu früh.
Mach' doch einfach mal einen Gegenvorschlag für nur eine einzige
Schaltdrehzahl (also such dir irgendeinen Gang von 1. bis 5. aus und gib' die
Drehzahl an, bei der du hochschalten würdest).
Dann können wir das kurz durchrechnen, und du siehst was Sache ist.
Gruß
Sven |
also ich kann dir nur sagen das ich im ersten gang ab 9500 umdrehungen einen deutlichen leistungsverlust merke....
wenn ich kurz nach 9000 in den 2ten schalte zieht sie durch wie zum schluss im ersten!
sprich der schaltpunkt vom 1ten in den 2ten ist bei meiner ca nach 9300 umdrehungen.....
ewrd schaun wies in den andren gängen ist!