Bei dem minimalen Ölverbrauch würde ich gar nichts machen.
Der GS-Motor verbraucht drehzahlabhängig etwas Öl, das ist normal.
Das kommt auch teilweise auf die Ölsorte an.
Ein Teil verdunstet und verlässt den Motor über die Gehäuseentlüftung in die Airbox und wird von dort in den Verbrennungsraum gesaugt.
Das muss nicht unbedingt heißen, dass Kolbenringe oder Schaftdichtungen undicht sind. Das kann auch mit hohen Drehzahlen und heißem Wetter zusammenhängen.
Solange es nicht deutlich über 1 L/1000 km geht, ist es auch unbedenklich.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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