Kannst ja probehalber erstmal die Tachowelle am Tacho abschrauben und das Vorderrad mal drehen und sehen, ob der Stift sich auch dreht (vielleicht leicht festhalten, weil er vielleicht trotz Bruch sich mitdreht, wenn kein Gegendruck ist). Sonst kaufst du dir vielleicht ne Welle, obwohl der Tacho kaputt ist (auch wenns unwahrscheinlicher ist).
|