O.k.?
Also dann fang' ich mal an.
Als erstes dividieren wir die gegebene Geschwindigkeit v durch den
Hinterradumfang 2*Pi*r und erhalten die zu v gehörige Hinterrad-
drehzahl n.
1. Fall: Variomatik ist auf Motordrehzahl n1, also max. Drehmoment eingestellt:
Dazu stellt sie das Übersetzungsverhältnis ein auf i1 = n1/n
Für das Drehmoment am Hinterrad Mh1 gilt dann Mh1 = M1*i1 = M1*n1/n
2. Fall: Variomatik ist auf n2, also Pmax eingestellt:
Analog zum 1. Fall, Übersetzungsverhältnis i2 = n2/n
Drehmoment am Hinterrad: Mh2 = M2*n2/n
Soweit in Ordnung?
Gruß
Sven
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