Quatsch. Aber es entlastet den notorisch knapp dimensionierten Kabelbaum und die Schalter am Lenker. Dadrüber fließt dann nämlich nur noch ein kleiner Strom, der das Relais steuert, und die eigentlichen fetten Ampere, die die Hupe laut machen, liefert direkt die Batterie, ohne Umweg durch dünne Kabelbaum-Käbelchen und x Steckerverbinder und Tastschalter.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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