Zitat:
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Zitat von Cherry
Quatsch. Aber es entlastet den notorisch knapp dimensionierten Kabelbaum und die Schalter am Lenker. Dadrüber fließt dann nämlich nur noch ein kleiner Strom, der das Relais steuert, und die eigentlichen fetten Ampere, die die Hupe laut machen, liefert direkt die Batterie, ohne Umweg durch dünne Kabelbaum-Käbelchen und x Steckerverbinder und Tastschalter.
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Das macht Sinn.
Und wie muss man das dann genau anschließen?
An den Ausgang vom Hupschalter, der zur Hupe gehen würde, ein Relais anschließen und davon zur Batterie. Und dann noch mal eine Leitung von der Batterie zum Relais, die dann Storm für die Hupe liefert, vom Relais zur Hupe und dann wieder zur Batterie. Oder wie?
Und was für ein Relais braucht man dann?