Bist du sicher, dass sie auf beiden Töppen läuft? Ein ähnliches Verhalten wie du in deinem letzten Post beschrieben hast, hab ich bei meiner wenn ein Zylinder nicht will (z.B. regelmäßig nach dem Waschen...).
Wie sieht das Kerzenbild aus? Funken die ZKs? Durch abwechselndes Abziehen des Kerzensteckers kannst du auch prüfen, ob ein Pott nicht läuft.
Kannst du was zum Ölverbrauch sagen oder bist du noch nicht soviel gefahren? Als bei mir die Ventilschaftdichtungen hinüber waren, lief sie auch nur noch auf einem Zylinder und hat aus dem Auspuff Öl verqualmt (Hand dahinterhalten, wird dann ölig).
Mal schauen, ob sonst noch jemand ne Idee hat; mit der CDI-/ Zündungsgeschichte kenn ich mich leider nicht so genau aus.
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