Die GS hat eine elektronische Zündeinheit (CDI), die 2 unabhängige Zündspulen ansteuert...
Die Impulse bekommt sie von der Gebereinheit unter dem rechten KW-Deckel.
Bevor du da jetzt in Panik ausbrichst:
1. Hast du überhaupt noch Strom im Bordnetz? Wenn nicht - mal die Sicherung checken....(auch der Zündschalter, Notausschalter, Seitenständerschalter oder Kupplungshebelschalter kann Probleme verursachen...)
2. Prüfe alle Stecker des Zündsystems nach - möglicherweise hat es wo einen Kontaktfehler.
3. Kein Funke auf BEIDEN Kerzen liegt kaum an den Spulen - eher schon am Zündimpulsgeber oder (eher selten) an einer defekten CDI - oder
eben ganz banal an der Stromversorgung!
4. Sieh in die FAQ.
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