Gibt Strecken da ist 80 erlaubt aber teilweise brems ich auf 50 runter (schlecht einsehbare Bushaltestelle direkt neben der Landstrasse

) ... und gibt strecken da ist 60/80/100 erlaubt und ich fahr um einiges schneller durch.
Immer abhaengig davon wie gut ich die Strecke kenne, was fuer Gefahrenquellen dort existieren, wie die Wetterverhaeltnisse sind, wie das Verkehrsaufkommen ist, wie hoch das Blitzerrisiko ist, wie meine Laune ist ... etc.
Also im Grunde schwachsinn zu probieren das zu verallgemeinern.