Wenn die 600er GSXR in den Kurven so abgeklappt ist, waren wohl die falschen Reifen drauf. Das Fahrwerk ist topmodern und soll eigentlich Spitze sein. Ich tippe mal auf einen Vorderreifen mit zu "spitzer" Kontur, der Heidenau, der auf meiner 125er montiert ist, hat genau den gleichen Effekt.
Allerdings gewöhnt man sich auch daran, bei rabiaten Schräglagen und beherzter Fahrweise ist sowas dann sogar ganz angenehm. Der Effekt mildert sich mit zunehmender Schräglage auch oft.
Übrigens:
Wenn du dich nun nicht wirklich entscheiden kannst, was hältst du denn von einer Triumph Daytona 675 oder der neuen nackten Street Triple?
Die Kommentare der Tester in sämtlichen Zeitschriften sind jedenfalls durchweg begeistert, und bisher haben sämtliche Triumph mit erstklassiger Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit überzeugt. Und man sieht so ein Ding mit Dreizylindermotor auch nicht gerade an jeder Straßenenecke.
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