Was ihr immer mit der Vmax habt. Die ist doch nur zweitrangig.
Läufts Mopped is gut, läufts net, is kaputt egal ob 150 oder 190 km/h.
Wer wirklich schnell fahren will, kommt um eine große Maschine nicht herum.
Wer sich das nicht leisten will oder kann, muss eben mit 150 km/h zu frieden sein.
Meine lief letztens mit mir (100 kg) bergab mit Rückenwind 180 km/h auf der Autobahn. Die Drossel ist eingebaut, hab ich erst im März nachgesehen.
Danach auf ebener Strecke mit Seitenwind 160 km/h. Und bei anderer Wetterlage läuft sie manchmal nur 150 km/h laut Tacho.
Und das ist vollkommen normal und mir reicht das dicke.
So, mit 34 PS sind unverkleidet normalerweise ca. 150 +/- 10 km/h möglich. Mit 45 oder 48 PS sinds etwas über 170 +/- 10 km/h.
Das sind die Werte, die als Höchstgeschwindigkeit angegeben sind.
Dabei muss man auch bedenken, dass die Höchstleistung des Motors je nach Wetterlage, Temperatur, Luftfeuchtigkeit ... gewaltig differieren kann.
Es kann sein, dass an einem Tag tatsächlich 34 PS herauskommen, am nächsten Tag vll. aber nur noch 28.
Oder warum stimmen die Rennfahrer ihre Motoren je nach Wetterlage, morgens, mittags und abends anders ab? Weil sich durch den anderen Luftdruck, die Temperatur und die unterschiedliche Sauerstoffkonzentration andere Füllungsgrade und damit andere Höchstleistungen ergeben.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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