Servus Heiko,

genau das probiere ich zur Zeit mit meinem Mopped aus. Der Schritt von mineralisch zu vollsynthetisch schien mir auch etwas zu gewagt, also habe ich erstmal auf teilsynthetisch gewechselt. Beim naechsten Oelwechsel werde ich dann mal vollsynthetisch riskieren.

Also mit teilsynthetisch hatte ich bis jetzt (so ca. 900 km) keine Probleme, kein Kupplungsrutschen etc. Allerdings kann ich nicht unbedingt behaupten, das ich mit dem neuen Oel irgendwie mehr Laufruhe oder sowas festgestellt habe, naja, vielleicht minderts wenigstens den Verschleiss, das wird sich aber erst irgendwann mal zeigen

Mit Auto-Motoroel waere ich auch sehr vorsichtig, da Automotoren bekanntlich nicht so hoch drehen, und vielleicht auch nicht fuer Nassumpf wie die GS optimiert sind.