jo, da hier mal nen fräd zur abstimmung offensteht. ..
ich hab seit längerem ne BSM anlage dran, seitdem läuft sie deutlich anders
ich hab mal versucht:
ich hab mal ca. 1/3 der luftfilteröffnung abgeklebt, jetzt hängt der motor nen stück besser am gas & läuft bei vollgas bescheidener als vorher.
daraus schlussfolgere ich:
das ich die nadel nen ring tiefer hängen muss (teillastbereich in richtung FETTER) und die hauptdüse nen stück kleiner brauche.
fragen:
welche grössen für hauptdüsen sollte ich nehmen. -->nächstgrössere ??
wie geht das abstimmen professionell von der hand. --> lamdometer, AU-messgerät, CO²-nase ??
kann man so nen K&N-leistungsrüssel eintragn lassen ?
gibt es nadeln in verschieden formen oder haben die alle die gleiche form ?
-weil durch das konische zulaufen ja das verhältniss des benzin/gasgemisch abhängt.
fragen über fragen
