Ich weiß nicht wo suki ihre Motoren fertigen lässt, aber genaure Produktionsmaschienen sind teurer. Mal davon ab, dass sie immer recht neu sein müssen um auf Höhe der Zeit zu sein.
Bei großen Firmen die viele Autos herstellen kann ich mir gut vorstellen dass die da immer das beste haben.
Aber bei Motorräder? Da sind doch die Stückzahlen viel zu klein.
Also ich glaube nicht drann, dass auch dort die Fertigung so genau ist.
Nicht umsonnst, wird ein spezielles dickes Öl zum einfahren eingegossen.
Hast du beim Auto sowas mal gehört?
Was ich aber übertrieben halte sind die 800km. Da geht der Hersteller auf Nummer Sicher.
Die ersten 80km klingen da plausiebler.
Noch ein kleiner Einfahrbericht von mir:
Die ersten 400km sind runter und paar Teile haben sich schon gelockert.
Klar die Kette, aber auch die Steuerungskette und das Tacho vibriert nun mehr.
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