Irgendwie wundert mich das gar nicht, dass die sofort ausgeht.
Die GS hat eben eine Batteriezündung: Nix Batterie, nix Zündung.
Außerdem ist das auch nicht unbedingt gut für die CDI und die Regler-Gleichrichtereinheit, das sollte man nicht zu oft machen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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